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Modele de pick up

Đăng bởi admin vào 18 Tháng Hai, 2019
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La fonctionnalité varie selon le modèle. La fonctionnalité complète nécessite un Bluetooth et un smartphone compatibles et une connectivité USB pour certains appareils. Les limitations s`appliquent. L`année de modèle admissible 2011 ou les véhicules Chevrolet plus récents peuvent être admissibles à une connectivité standard pour un temps limité pour accéder aux services de véhicules connectés disponibles. Voir onstar.com pour plus de détails et autres limitations de plan. L`accès connecté n`inclut pas les services d`urgence ou de sécurité. La disponibilité et les services supplémentaires activés par l`accès connecté peuvent être modifiés. Les camions suivants sont éligibles pour Chevy Truck Legends: avalanche, C/K Pick-up, Colorado, S-10, Silverado, Silverado HD, Suburban et Tahoe. Les camionnettes sont utilisées pour transporter des passagers dans certaines régions d`Afrique et d`Asie du sud-est. En Thaïlande, la plupart des songthaews sont convertis en camionnettes.

En Europe, les micros représentent moins de 1% des véhicules légers vendus [23], le plus populaire étant le Ford Ranger avec 27 300 unités vendues en 2015. D`autres modèles incluent la Renault Alaskan (une Nissan Navara rebadged), et la Toyota Hilux [24]. Nécessite un moteur turbo de 2,7 L. EPA est. 20 City/23 Hwy (2RM). Non disponible sur le modèle SLT. La politique de 1973 du gouvernement des États-Unis en matière d`économie de carburant (CAFE) fixe des exigences plus élevées en matière d`économie de carburant pour les voitures que les micros. CAFE a conduit au remplacement du wagon de la station par le minivan, ce dernier étant dans la catégorie des camions, ce qui lui a permis de respecter des normes d`émissions moins strictes. Finalement, cette même idée a conduit à la promotion des véhicules utilitaires sport (VUS). 18 les micros, sans entrave par la réglementation des émissions sur les voitures, ont commencé à remplacer les voitures musculaires comme le véhicule de choix. Le Dodge Warlock est apparu dans la ligne «Adult Toys» de Dodge, ainsi que le macho Power wagon et le Street van [2].

La taxe sur les gaz de guzzler, qui taxait les voitures énergivores tout en exemptant les camionnettes, a encore faussé le marché en faveur des micros. Nécessite un moteur V-8 de 6,2 L. Non disponible sur les modèles SLE ou Elevation. Dans les premiers jours de la fabrication automobile, les véhicules ont été vendus comme un châssis seulement, et des tiers a ajouté des corps sur le dessus. En 1913, le galion Allsteel Body Company, un développeur précoce du pick-up et du camion à benne basculante, a construit et installé des boîtes de transport sur châssis Ford Model T légèrement modifié [8] et de 1917 sur le modèle TT [7]. Cherchant une partie de cette part de marché, Dodge a introduit un pick-up de 3/4 tonnes avec cabine et corps entièrement construits en bois en 1924. En 1925, Ford a suivi une demi-tonne à base de T, en acier, avec un hayon réglable et des ressorts arrière robustes. [10] facturé en tant que «Ford Model T runabout avec Pickup Body», il a vendu pour US $281; 34 000 ont été construits.

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